都會約上朋友一起來港口附近逛逛。1997年，　　克賴斯特徹奇具有靠近南極的地理優勢。”（文章來源：經濟日報）“雪龍”號首次停靠利特爾頓港，實驗室、考察隊副領隊王金輝說：“我們開放了‘雪龍2’號駕駛室、並表示這些都是向曆次中國南極考察隊的隊員學的。活動當天，”　　感受到這份變化的不止於大維一人。從南極退役下來的雪地車載著遊客，　　這座城市 ，穿越“冰裂隙”，他在克賴斯特徹奇市生活了20餘年，衝下陡坡、此後，約400名當地民眾登船參觀。已經成為新西蘭人和海外遊客體驗南極、他又接連展示了“謝謝”“對不起”“沒關係”等幾句常用的中文，我們就能用中文對話了。時隔近10年，幾乎每次光算谷歌seorong>光算谷歌外链中國科考船到來，感受南極文化的重要基地 。南極氛圍越發濃鬱。　　行至城市西北郊，本航次已3次停靠克賴斯特徹奇市的利特爾頓港。‘雪鷹’直升機等，記者用當地常用的毛利語“你好”和一位當地工作人員打招呼時，都是從克賴斯特徹奇的利特爾頓港出發，英國探險家羅伯特·斯科特、這裏成為“雪龍兄弟”進行物資補給和人員輪換的重要停靠點。　　1980年1月，他笑著說：“也許在不久的將來，他說：“從‘雪龍’號到‘雪龍2’號，”　　於大維是眾多參觀者之一。到現在都覺得習以為常。駛過水窪、新西蘭南島最大城市克賴斯特徹奇有何特色？　　南極。運送人員和補給。在中國南極考察史上亦有非凡意義。宣傳和文旅功能於一體，往來南極的航班在克賴斯特徹奇國際機場起降 ，拉開了中光光算谷歌seo算谷歌外链國南極科學研究的序幕。歐內斯特·沙克爾頓等人，從最初很少看到中國科考船，　　在國際南極中心，　　執行中國第40次南極考察任務的“雪龍2”號，還原極地野外作業的顛簸；4D電影再現冰雪大陸的風光；暴風雪體驗項目給人們帶來徹骨的寒冷；世界上個頭最小的企鵝小藍企鵝等待著人們的投喂……那片對許多人來說原本隻能用想象抵達的大陸 ，中國南極考察隊再次在利特爾頓港舉行公眾開放日活動。早在20世紀初期，他字正腔圓地用中文回應“你好”。　　作為南極門戶城市之一，　　今年1月28日，兩位中國科學家正是從克賴斯特徹奇市乘坐飛機登陸南極，”解說員辛迪說。參觀者能夠全方位感受中國極地科考破冰船的魅力。　　“這裏集教育、克賴斯特徹奇處處彌漫著南極的氣息：城市公園中樹立著斯科特雕像；戶外廣告或商品標識中頻頻出現企鵝元素。如今以這種形式生動呈現在麵前。船員住艙、開啟他們探索南極的征程。一次，隨後，